Dangereuses: voici les 10 intersections que les cyclistes devraient éviter à Montréal

L’intersection des rues Ontario et Berri, à Montréal, a été identifiée comme le coin le plus dangereux pour les cyclistes, selon un sondage mené pour l’Université McGill. 

«Les intersections sont les zones les plus vulnérables pour les collisions impliquant des cyclistes, des piétons et des voitures. Celles mises en évidence dans ce sondage doivent être redessinées pour améliorer la sécurité et le confort de tous», a déclaré Hisham Negm, assistant de recherche chez Transportation Research at McGill (TRAM) et doctorant à l'École d'urbanisme de McGill, dans un communiqué.

Ainsi, son équipe a interrogé 1413 cyclistes montréalais, entre le 15 mai et le 7 juin 2024, dans le but d’identifier les 10 intersections les plus à risque lorsqu’ils roulent à vélo, selon eux.

Redessiner les zones à risque

Les chercheurs ont également fourni une liste de recommandations pour améliorer ces zones à risque.

Ils estiment que la métropole doit d’abord «analyser des zones où les vélos entrent en conflit avec les véhicules et les piétons pour identifier les raisons des collisions». Ils suggèrent finalement à la ville de «redessiner les intersections dangereuses pour prioriser la sécurité et la fluidité».

«Concevoir pour le cyclisme ne se limite pas à ajouter des pistes cyclables. Pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route et faciliter les déplacements des cyclistes, ces pistes doivent être bien conçues et connectées», a ajouté M. Negm.

Les 10 intersections les plus dangereuses

1. Ontario et Berri

2. du Parc et du Mont-Royal

3. Saint-Joseph Est et D’Iberville

4. Papineau et Crémazie

5. De Maisonneuve et Décarie

6. De Maisonneuve et Berri

7. Saint-Urbain et Président-Kennedy

8. Sainte-Croix et de la Côte-de-Liesse

9. Dickson et Notre-Dame

10. de La Vérendrye et de l’Église