TGV ou TGF entre Québec et Toronto: les Canadiens veulent «un service de qualité», constate un expert
TVA Nouvelles
Les Québécois et les Ontariens opteraient pour un train à grande vitesse (TGV) s’ils avaient le choix entre cette option et un train à grande fréquence (TGF), indiquent les données d’un récent sondage. Et ce sont des résultats qui plaisent grandement à un spécialiste en aménagement des transports.
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«Ça me dit que les gens du Québec et de l’Ontario sont comme les Européens et comme les Asiatiques: si on leur offre un service de qualité, ils veulent le prendre», constate Pierre Barrieau, expert en planification des transports.
«Avec ce qui a été publié aujourd’hui, on voit aussi que les études d’achalandage de VIA Rail disent que si c’est un TGF, c’est cinq millions de passagers par an, mais si c’est un TGV, on est à 30 millions», ajoute-t-il. «À 30 millions de passagers par an, c’est amplement pour justifier un investissement aussi énorme qu’un TGV.»
Déjà trois consortiums ont soumis des propositions pour un tel projet au gouvernement fédéral et ce dernier pourrait donner une réponse à ce sujet dès cet automne.
«Ça vaut la peine»
Le sondage en question a été réalisé en juillet dernier auprès de 1000 Québécois et 1000 Ontariens.
Ce sont près de 92% des répondants qui seraient en faveur d’un train rapide dans le corridor entre Québec et Toronto à la place d’un train voyageur traditionnel.
Plus précisément, les personnes sondées aimeraient davantage l’option d’un TGV (57,5%) à celle d’un TGF (23%).
Et ces résultats se reflètent dans l’échantillon de gens qui ont été questionnés par TVA Nouvelles à la gare de Québec, mercredi.
«Je crois qu’un train rapide ce serait bien», exprime un homme. «Payer un petit peu plus cher pour tout ce confort et cette qualité et inciter les gens à prendre un moyen de transport qui est plus vert, ce serait une bonne chose.»
«Venant de France, le TGV fonctionne très bien», constate un autre. «Pour relier de grandes villes comme Québec et Montréal, je pense qu’un train plus rapide même s’il faut mettre un petit plus d’argent, ça vaut la peine, je pense. Donc un train plus rapide, plus cher, mais on gagne beaucoup de temps.»
«On a fait ça cet été», raconte une femme qui a utilisé le service de train pour voyager entre Montréal et Toronto. «C’est long... c’est très long.»
– Avec les informations de José Laganière