Les opposants au 3e lien fourbissent leurs armes

Photo portrait de Stéphanie  Martin

Stéphanie Martin

2021-05-14T16:24:23Z
2021-05-15T02:36:52Z

Les opposants au tunnel Québec-Lévis n’ont pas attendu l’annonce officielle du gouvernement Legault et avisent dès maintenant que la campagne Non au troisième lien sera bientôt lancée.

• À lire aussi: Les détails sur le 3e lien dévoilés lundi

• À lire aussi: La Garde côtière s’équipe pour limiter les déversements de pétrole

• À lire aussi: Mairie de Québec: Bruno Marchand «reste à convaincre» pour le troisième lien

Les organismes de transport durable et de protection de l’environnement fourbissent leurs armes. Ils ont convoqué les médias pour mardi, au lendemain de l’annonce du gouvernement caquiste sur son projet de « Réseau express de la Capitale » (REC), qui inclut le tunnel Québec-Lévis.

Ils réagiront aux informations données par le gouvernement, et avisent dès maintenant que la mobilisation se prépare. 

Ils lanceront « la campagne nationale d’opposition Non au troisième lien », ont-ils fait savoir vendredi par voie de communiqué. Ils forment ainsi la Coalition Non au troisième lien.

Six organismes

Le regroupement est formé d’Accès transports viables, du Conseil régional de l’environnement de la Capitale-Nationale, d’Équiterre, de la Fondation David Suzuki, de Trajectoire Québec et de Vivre en Ville.

Alexandre Turgeon, du Conseil régional de l’environnement de la Capitale-Nationale, a « très hâte » que le gouvernement tienne compte des chiffres qui ne justifient pas un troisième lien, selon lui. 

« À part le volet tramway, ce n’est pas l’investissement le plus efficient. » Le troisième lien servira à un nombre « insignifiant » d’utilisateurs, dit-il. 

« Il ne sera pas utilisé avant 2030-2032. Chaudière-Appalaches va être en déclin démographique. La population active, à Lévis en particulier, va être en déclin. La pression sur les infrastructures routières va être en diminution au cours des 15 prochaines années. »

Lettre ouverte

Les groupes formant la Coalition Non au troisième lien ont aussi signé une lettre ouverte dans laquelle ils veulent convaincre Ottawa que « dédier des milliards à un projet de développement autoroutier comme le troisième lien va fondamentalement à l’encontre de ceux investis pour un projet de mobilité durable, comme le tramway ».

Selon la Coalition, « les principes de relance verte doivent guider les investissements du gouvernement fédéral ».

Publicité