Combien coûtent les nids-de-poule aux automobilistes au Québec?

De plus en plus nombreux, les nids-de-poule envahissent les routes du Québec et sont plus que jamais difficiles à éviter dans certaines régions.

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On apprenait récemment qu’il y avait eu plus de 4000 signalements de nids-de-poule faits à la Ville de Montréal en janvier seulement, soit déjà cinq fois plus que l’an dernier. Du 9 au 20 janvier, CAA-Québec a observé une hausse de 75% du nombre de crevaisons à Montréal et à Laval, contre 35% dans la Capitale-Nationale.

L’importance de signaler un nid-de-poule

Le signalement est important pour permettre aux municipalités de savoir où sont les situations problématiques. Cela ne veut pas dire que le nid-de-poule sera colmaté immédiatement; on sait que plusieurs pièces d’équipement sont en panne. Selon la mairesse Soraya Martinez Ferrada, 25% des équipements de la Ville sont actuellement inutilisables. 

En signalant un nid-de-poule, vous aiderez peut-être une personne qui aura eu des dommages à son véhicule dans ce même trou. Elle devra toutefois prouver qu’il y avait une faute pour obtenir gain de cause. Par contre, si le nid-de-poule n'a pas été signalé et que la Ville n’était pas au courant, il sera plus difficile de la blâmer et de recevoir une compensation.

Pour signaler un trou dans la chaussée, la procédure peut varier d’une Ville à l’autre. Beaucoup de grandes villes du Québec utilisent le 311.

Pour les plus petites municipalités, plusieurs utilisent l’application Voilà! Signalement, qui permet de signaler des problèmes comme les nids-de-poule.

Quant aux nids-de-poule sur l’autoroute et leurs bretelles, leur réparation relève du ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec. Pour signaler leur présence, vous devez donc composer le 511.

Des réparations coûteuses

1. Pneus 

Les pneus sont les premiers à subir le choc. Ils peuvent se déchirer sur le flanc, se briser ou se déformer. Les pneus à profil bas sont particulièrement vulnérables. On estime un coût se situant entre 100$ et 500$ par pneu.

2. Roues (jantes) 

Une roue endommagée peut être pliée, fissurée ou même cassée si le pneu n’absorbe pas tout le choc. On estime que ça coûtera entre 40$ et 500$ par roue.

3. Suspension et direction 

Un impact fort peut endommager les bras de suspension, les biellettes de direction (tie rod), ou dérégler le parallélisme des roues. On estime un coût de centaines de dollars dans chaque cas.

4. Amortisseurs 

Même si c’est assez rare, l’impact direct du nid-de-poule va affaiblir les amortisseurs à long terme. On estime un coût allant de 50$ à plus de 500$.

5. Carrosserie et soubassement 

Les longs nids-de-poule peuvent endommager les parties basses du véhicule (pièces de carrosserie, pare-chocs). On parle de plus de 1000$.

6. Enjoliveurs

Ils se détachent facilement. On estime que ça coûtera entre 20$ et 150$ par roue.

Les dommages peuvent aussi ne pas être visibles. C'est pourquoi il est important de faire une inspection mécanique si votre véhicule a subi un violent choc en tombant dans le nid-de-poule.

Faire une réclamation

Le ministère des Transports et les municipalités ne sont généralement pas responsables des dommages que l’état des routes peut causer à votre véhicule. Vous pouvez quand même entamer une poursuite pour réclamer le remboursement de vos réparations en invoquant l’imprudence, la négligence ou la faute, mais le fardeau de la preuve repose sur l’automobiliste. Vous pouvez faire une réclamation à la Ville ou au gouvernement et porter votre cause devant les petites créances en même temps.

Attention: pour faire une réclamation à votre Municipalité, vous n’avez que 15 jours suivant l’accident pour envoyer un avis écrit au greffier de la Municipalité.

Pour le ministère des Transports (MTQ), le délai s'étend jusqu’à trois ans. Par contre, il est recommandé de le faire rapidement, car trois ans plus tard, il peut être difficile de prouver le mauvais état de la route. Une enquête déterminera si le ministère est responsable et si une indemnité vous est due.

Évidemment, il faut être prêt à fournir l’estimation des dommages, les factures ainsi que des photos des dommages et du lieu de l’incident. Si vous pouvez le faire de façon sécuritaire, mesurer le trou et sa profondeur, cela pourra vous aider à avoir un dossier solide.

En 2025, il y a eu 1283 réclamations de ce genre à la Ville de Montréal... et seulement 113 se sont conclues par un dédommagement, soit moins d’une sur dix.