TGV entre Québec et Toronto: «C’est ce qui va permettre au Canada de rattraper 59 années de retard»

Ottawa serait sur le point d’annoncer qu’il compte mettre en place un train à grande vitesse (TGV) entre Québec et Toronto plutôt que son projet de train à grande fréquence (TGF), une décision qui permettrait au Canada de rattraper son retard en matière de développement ferroviaire. 

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«C’est le transport de l’avenir», a soutenu Denis Allard, président du Fonds mondial du patrimoine ferroviaire, qui étudie les tracés de TGV depuis plus de 30 ans.

Selon lui, l’arrivée d’un TGV permettrait de relier la gare du Palais, à Québec, à la gare Centrale de Montréal en moins de 55 minutes dans un trajet qui passerait par la rive nord, dont Trois-Rivières.

«Dans les statistiques que nous avons, on parle de doubler ou tripler la clientèle de VIA Rail d’ici 12 à 15 ans», a-t-il analysé.

Il reste cependant encore plusieurs étapes à franchir, notamment les discussions avec les deux grandes compagnies de chemin de fer pour séparer les voies conventionnelles des voies de TGV.

«C’est à partir du moment qu’on va avoir eu ces discussions que les choses vont avancer à grands pas», a expliqué M. Allard.

En ce qui concerne une possible opposition d’Air Canada, qui assure de nombreux vols quotidiens entre Montréal et Toronto, le spécialiste des chemins de fer juge que l’arrivée du TGV entre plus en concurrence avec la voiture que l’avion.

«C’est ce qui va permettre au Canada de rattraper 59 années de retard dans le corridor Québec-Windsor», a-t-il avancé.

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